En booster för motoroljor som innehåller ZDDP
(zinc dialkyldithiophosphate) Zinc och Fosfor EP (extreme pressure) tillsatser som hjälper motorn att inte skadas internt.
Används till bensin- och dieselmotorer, äldre och klassiska bilar, hot rods, lastbilar, motorcyklar, traktorer, jordbruks- och industrimaskiner, off-road och alla racingapplikationer som kräver hög Zinkhalt i motoroljan.
Skyddar motorkomponenter som kolv, kamaxel, lyftare, stötstång och resterande ventilstyrning.
• Minskar friktion och slitage, vilket ger motorer längre livstid.
• Uppgraderar motorolja till ett högpresterande smörjmedel med metallskydd.
• Vidhäftande egenskaperna håller lager och andra interna motordelar skyddade vid körning och stillastående.
• För alla petroleumbaserade motoroljor inklusive konventionella, long-life och syntetiska för att göra nya oljor bakåtkompatibla för äldre och högpresterande motorer.
• Minskar värmeutveckling.
DOSERING:
BENSINMOTORER 1996 och äldre – Tillsätt en flaska per 5L motorolja.
1997 till 2004 – Tillsätt en ½ flaska (162 mL) per 5L motorolja.
DIESELMOTORER 2006 och äldre – Tillsätt en flaska per 5L motorolja.
2007 och nyare - Tillsätt en ½ flaska (162 mL) per 5L motorolja.
ÖVRIGA 4-takt marin, motorcykel, lantbruk, industri och racingapplikationer använd 65 mL per liter oljekapacitet. Använd ej i ATV med våtkoppling.
Vid test på vanliga bensinmotorer med typisk SN klassad olja vid 7% dosering ökas nivåerna enligt intervallerna till:
Zn Zink 1700 - 1800 ppm
P Fosfor 1500 - 1600 ppm
